Der Freilaufhebel

      Der Freilaufhebel

      Hallo liebe Effifreunde !

      der kleine Hebel unten links stellt die sogenannte Freilaufsperre da. Er dient dazu, im Falle eines Falles die doch recht geringe Bremswirkung des Motors zum Einsatz zu bringen.
      Im Normalfall ist der Freilauf, anders als beim Trabbi, in allen drei Gängen Aktiv.
      Das bedeutet, wenn der Fuß vom Gas genommen wird, rollt der Wagen ohne Bremswirkung des Motors. Wird dann wieder Gas gegeben, hakt der Kraftfluß wieder ein und es Beschleunigt.
      Die Sperre zu betätigen macht eigentlich nur in den Bergen Sinn. Ich persönlich bin in fast 30Jahren Fahrpraxis noch nie in diese Verlegenheit gekommen.
      Abschließend muß noch gesagt werden, das der Freilauf letztendlich für den doch geringen Kraftstoffverbrauch verantwortlich ist.

      Gruß Tom
      das sollte eine Signatur sein


      Neu

      Hi Ifa,

      sorry, ich war nie mit dem F8 in den Bergen unterwegs, hab also somit damit speziell keinerlei Erfahrung. Allerdings musste ich vor Kurzem wirklich den Hebel mal umlegen um den Wagen bei entladener Batterie anzuschieben.

      ...ist aber was drann mit den Kolbenfressern.

      Tom
      das sollte eine Signatur sein