IFA F8 Bremslichtschalter

      IFA F8 Bremslichtschalter

      Hallo,
      ich bin beim Restaurieren meines IFA F8 Cabrio gut voran gekommen (Fahrgestell, Motor, Holz, Blech, Lack fertig). Nun will ich den original Bremslichschalter einbauen, dieser fehlte bisher bei mir. Habe verschiedene Varianten ausprobiert, funktioniert alles nicht. Hat jemand ein Foto, welches mir weiter hilft.
      Danke.
      hi

      Am Rahmenblech( Trapetzblech) direkt unter dem Vergaser befindet sich die Stelle wo man ( zumindest bei meinen Fahrzeugen!) einen Bremslichtschalter anbringen kann. Dieser ist im Normalfall als Schalter "offen", aber unter Zugspannung einer Kette, die am Bremspedal angebracht ist. Betätigt man die Bremse wird durch die Kette der Bremskontakt "geschlossen" und die Bremslichter leuchten auf.



      Gruß Tom
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      • Bremslicht2.jpg

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      das sollte eine Signatur sein


      Hi

      Ehrlichgesagt weiss ich nicht einmal, ob mein Bremslichtschalter wirklich Original ist (vermutlich irgendein Universalschalter). Allerdings ist die Kette 100% vom Badewannenstöpsel. Der Schalter ist mit einem kleinen Metallwinkel am Rahmen befestigt, und die Kette ist mit einem Schlüsselring am Bremspedal (kleines Loch ...ca 1,5mm) angebracht.

      Egal wie, es funktioniert ! und richtig sehen kann es sowiso keiner.

      Mut zur Lücke ...
      das sollte eine Signatur sein


      Danke Nr.76.

      Mut zur Lücke ist wohl für diesen Fall die einzige richtige Einstellung, :thumbup:

      da der TÜV mit mir schon über die Zulässigkeit der alleinigen seitlichen Blinker(Winker) disskutiert - STVZO §54 !!!! :cursing:
      wird wohl die Bremslichtsteuerung mittels Clokette zur absoluten Nebensache.

      O ohhh :D
      Machen wir uns nichts vor, die Winker kennt heutzutage im Strassenverkehr doch fast keiner mehr. Ich will gar nicht wissen, was passiert wenn es dann wirklich mal Kracht.

      Richtige Blinker sind schon sinnvoll. Eventuell lassen diese sich auch diskret verstecken, z. B. unter den Stoßecken in LED-Technik vom Motorrad. Die Winker können bei Bedarf (Veranstaltung) einfach mittels Schalter dazugeschaltet werden.
      Den TÜV interessierts nicht wirklich, der fragt nur: Blinker -funktionstüchtig ? OK ! Warnblink ? -Ok ! Stoplicht ? -Ok !

      Wo das Bremslicht sein Kontakt herbekommt....Hauptsache es funktioniert.

      bei mir hat jedenfalls auch keiner danach gefragt.

      Gruß Tom
      das sollte eine Signatur sein


      Bremslichtschalter F8

      Der Bremslichtschalter mit Klokette ist mitnichten der Richtige! Der richtige Bremslichtschalter sitzt hinter dem Bremspedal und schließt den Kontakt wenn das Pedal betätigt wird. Es ist ein sehr spezieller Schalter und wird nicht mit einer Kette betätigt. Die abgebildete Lösung ist typisch DDR. Man wusste sich zu helfen und es funktioniert. :thumbsup:
      Hallo Dieter,
      könntest Du bitte zur Anordnung ein Foto einstellen? Wir "basteln" gerade, leider ist der Druckpunkt des Bremslichtschalters so stark, das das Pedal nicht vollständig zurückgeht, die Rückholfeder vom Bremspedal haben wir schon verstärkt, nützt nichts. X( Dank im Voraus. Jochen.

      Bremslichtschalter F7 F8

      Hallo allerseits,

      bei meinem F7 ist das auch so seltsam nach gleichem Strickmuster. Auch irgendeine Bastellösung mit einer Feder und einem Stück Draht.
      Wo die Feder eingehängt werden soll, weiß ich nicht. Und ob's funktioniert, auch nicht. Zumindest der Schalter sieht aber aus, als gehöre er dort hin, da es eine blechseitige Befestigung für ihn gibt.

      Mein F7 ist nach dem Krieg wohl zurück geblieben und wurde polnisch. Dort hat man auch einiges dran herum gebaut, einschließlich eines IFA-Motors und möglicherweise eine andere Hütte, weil keine Winkerschächte im Holz vorhanden sind.

      Vermutlich muß es irgend wie funktioniert haben.
      (Ich messe nachher mal, ob das ein Öffner ist.)


      Viele Grüße,
      Oli.
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      • Bremslichtschalter_01_800.jpg

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      Hallo Eumel

      F8Eumel schrieb:

      Der Bremslichtschalter ist schon ok. Er gehört aber da hin (hinter das Pedal) wo auf dem Foto noch das Blech mit den 2 Schrauben und dem Loch darüber zu sehen ist.Das war einmal so ein Schalter ,muss wohl abgefault sein.


      vielen Dank für Deine Antwort. ich denke auch, daß da irgendwas Schaltermäßiges hin gehört.
      Warum haben der Vorposter und ich dann aber erstens diese kmische Befestigung, und zweitens auch noch den Bastelbremslichtschalter dran?

      MfG
      Oli
      Hallo,
      der Bremslichtschalter_01_800.jpg vom vom Beitrag von Alteisen ist zumindest für F8 der Originale. Wenn das Bremspedal betätigt wird, werden durch Nachlassen des Hebel die Kontakte geschlossen. Der Hebel ist zwischen Spritzwand und Bremspedal und wird beim Treten des Bremspedal mit seinem inneren Federdruck vom Schalter weg bewegt. Anbei ein Bild eines originalen F8 Bremslichtschalter, der an die blecherne Spritzwand angeschraubt ist.
      MfG
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      Das DKW-Club-Mitglied-127
      Da ich gerade die linke Seite des Motorraum offen habe, konnte ich gut den Bremslichtschalter ablichten. So hatte ich das bei meinem Cabrio von 1955 vorgefunden und bei der Resatauration mit einem neunen Schalter wieder hergerichtet. Es funktioniert damit bei mir. Den Hebel musste ich verlängern, weil Holzkarossen nicht so maßhaltig, wie Blech sind.
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      Das DKW-Club-Mitglied-127