F8 Coupe Restauration

      F8 Coupe Restauration

      Hallo liebe F8 Freunde,

      Heute will ich euch mein neues Projekt vorstellen, den Umbau einer schlecht erhaltenen Limousine (Baujahr lt. KFZ Brief 1961) in ein Coupe. Oder besser gesagt eine Coupelimousine/Cabrio.

      Ihr werdet es erraten, das Dach soll abnehmbar sein und außerdem zu öffnen. Evtl dann noch ein Umschraubsatz zum Cabrioverdeck.
      Die Vorlage für diese Idee hat unser Administrator in einem Buch gefunden. Es gab Ihn 1937 als Coupelimousine in geringen Stückzahlen als Rechtslenker. Ich war sofort von der Form hin und weg.
      Danke Tom!!...Auch für die bisherige Unterstützung.
      So habe ich Ihn am 20. Januar 2017 auf meinen Hof gezogen. Angeliefert aus Dohna bei Dresden.
      Im Laufe der Zeit werde ich noch weitere Bilder einstellen. Vieles was hier so einfach aussieht... ist leider höchst fummelig. Und ich kann auch nicht alles per Foto zeigen. Ohne Geduld geht nichts. Jeder Fleck dieses Autos muss bearbeitet werden. Es gibt nur diese Idee. Und man kann auch keinen Plan entwickeln.
      Einfach langsam vorarbeiten. Wo die Reise hin geht.....wir werden es sehen. Ich bin GESPANNT!!.


      Mayk
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      Nun kam der Tag der Wahrheit, unter dem Dach war natürlich alles verfault.
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      Motor,Fahrwerk und Elektrik sind nun überholt. Aber der Vergaser will noch nicht so.
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      Nun wird es spannend, jetzt fangen die kniffligen Sachen an.
      Bsp. die Türenfrage, die sollten abgerundet sein. Die oberen Sperrholzteile müssen mit GFK verbreitert werden und sollen abnehmbar sein.
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      Und nun das Dach. Die angesetzten Holzteile habe ich mit Glasfaserspachtel angeglichen und direkt an die Rundung angesapchtelt.
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      nun nimmt das Projekt Gestalt an. Das Dach muss um 3cm verbreitert werden. Eine Herausforderung!
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      und der Schwiegermuttersitz. Wie bekommt man die runde Klappe hin, Nicht so einfach.
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      langsam erkennt ihr hoffentlich, was das mal werden soll. Die Uhr hat jetzt ein Funkwerk.
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      und den gabs wirklich mal.

      ...diese Bilder sind von z.B Ebaykleinanzeigen. Gemessen habe ich dieses Jahr in Garitz an einem Auto aus Leipzig. Habe mir die Rundungen auf Pappe gezeichnet. Danke an Frank aus Leipzig.
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      Jetzt kommt das Dach dran. Streichen, Schleifen, mit Stoff bespannen und zum Schluss das Leder. Perfekt!!
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      Jetzt ist das Dach dran. Alle Verbindungen wurden nochmals geschliffen und mit wasserfesten gestreckten Holzkleber gestrichen.
      Das alte Holz bekommt so eine festere Oberfläche.
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      Es lebe der Tacker.
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      Die Rundung der Türen sind noch ein kniffliges Thema.
      Ich habe die U-Profile einer alten F8-Tür genommen und mit einer dünnen Flexscheibe für Edelstahl dünne Spalten eingeflext. Dann einfach zusammenbiegen. Es ist noch immer sehr stabil. Einfacher als ich dachte. Damit es sich nicht verzieht, habe ich hier nicht geschweisst. Die Spalten wurden mit Zinn verlötet und geschliffen. Jetzt müssen Sie noch in die Tür geschweisst werden.
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