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    Noch den Rahmen anpassen... . Sieht schon nicht schlecht aus.

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    Beifahrertür

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Die Beifahrertür ist noch nicht fertig. Der Holzrahmen der Tür war stärker verrottet als die andere Seite. Es ist nur noch der obere Holm und ein Stück vordere Rundung original. Der Rest ist wie die Fahrerseite.

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    Blech und Holz zusammengesetzt, Scheibe rein und die Tür zwischen A und B-Säule eingepasst. Habe viel Zeit gebraucht um die Rundung der A-Säule an der Tür nachzubilden.

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    Fahrertür

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Nun da der "Winter" da ist, widme ich mich der beiden Vordertüren. Hier die Fahrertür. Das Blech war ca 10 cm unten weggerostet, der Rest ist aber in gutem Zustand. Also habe ich den rostigen Teil entfernt und neues Blech eingesetzt. Der Holzrahmen der Tür war auch zu 50% verrottet.

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    Danke @jebi und @nr.76. Sieht wirklich so aus als ob das die richtigen sind.

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    Hallo, ich mache gerade die Türen von unserem F8 (Kombi). Dafür suche ich noch beide Leisten die den Fensterheber mit der Scheibe verbinden (siehe Bild). Ich habe leider nur eine und die ist stark verrostet. Eine passende Scheibe (Beifahrerseite) suche ich auch, da eine zersprungen ist. Danke, Max

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    Ich suche Zeichnungen

    max - - Suche / Biete

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    hi Alex, schöne Arbeit. Wenn du dich entschließen solltest einen Kombi zu modellieren, kann ich dir gerne mit Maßen der Holzkarosse dienen. Gruß Max

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    Neuvorstellung

    max - - Gespräche

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    Das sieht ja richtig nice aus. Gratulation. Gibt es noch mehr Bilder von der Restauration?

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    Update. Da die hinteren Türen extrem krumm waren, habe ich mich kurzerhand dazu entschlossen diese neu zu machen.

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    F8 Kombi - Türen passen nicht.

    max - - F8-Technik

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    Hallo, ich bin gerade dabei die Fahrer- und Beifahrertür zu überholen. Aber irgendwie wollen die überhaupt nicht passen. Siehe Fotos Bild 1 und 2. Hier bräuchte ich mal Eure Hilfe bitte. Ich brauch mal Fotos von den ifa F8 Kombi Türen von innen wenn sie geschlossen sind, speziell die Übergänge von A-Säule und B-Säule zur Tür.

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    Hallo nr.76 die Wellen sind von Framo-Jens glaub ich. Waren Teuer ca. 800 Euro. Die alten waren nicht mehr gut. Ich frag mal meinen Bruder ob es Gleichlaufgelenkwellen sind. Gruß Max

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    Hallo, hier mal meine Zeichnungen der Karosserie-Grundplatte. Ich habe sie angefertigt anhand unserer alten Karosse. Ich habe aber das Gefühl, dass die Maße nicht immer bei jedem Fahrzeug genau so sind. Deshalb KEINE GARANTIE! Fühlt euch aber frei, die Zeichnung zu ändern oder zu erweitern. Erstellt habe ich die Zeichnung mit dem kostenlosen Programm LibreCAD librecad.org. Falls das hier die falsche Stelle in Forum für das ist, bitte sagt bescheid! Gruß, Max

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    Motor und Vergaser

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Das ist der aktuelle Zustand. Der Vergaser wurde gereinigt und sieht wieder aus wie neu :D. Der Motor wird derzeit zerlegt. Mein derzeitiger Wissensstand über den Motor: - Kupplung ist keine drin - Kurbelwelle ist Schrott. Die unteren Pleuellager sind ausgeschlagen. - Kurbelwellenlager sind hinüber - ein Kolbenring fehlt ​Also noch jede Menge für die Wintermonate zu tun ...

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    Vordere und hintere Aufhängung angefangen. Die Antriebswellen mussten wir leider neu kaufen, aber das Ergebnis stimmt. Man beachte die Maßhaltigkeit in Bild 8

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    Chassis ist wieder da

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Das Chassis ist vom Lackierer zurück. Jetzt kann der Aufbau beginnen.

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    Endschalldämpfer

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    während das Chassis beim Lackierer ist den Endschalldämpfer angefangen. Aber davon gibt es hier im Forum schon einen Beitrag von meinem Bruder. Auspuff F8 nachbau

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    Weiter Zerlegen

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Hier wurde die Aufhängung und das Lenkgetriebe zerlegt. Danach ab zum Sandstrahlen und Lackieren ...

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    Chassis zerlegen

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Angefangen das Chassis zu zerlegen. Insgesamt macht der Ramen aber einen sehr guten Eindruck. Erstaunlich wenig Rost!

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    Das Chassis

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Hier nun, wie versprochen, die Bilder vom Chassis. Da die Bilder von meinem Bruder sind und ich nicht wirklich viel über das Chassis weiß, lasse ich hier auch wieder die Bilder sprechen und halte mich mit Kommentaren zurück. Viel Spaß. Als erstes nach der "Scheidung" Stand Platz machen in der Garage an. Zusehen auch die neu erstandenen Instrumente.

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    F8 Coupe Restauration

    max - - Restaurationsvorstellungen

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    Zitat von F8Mayk: „Hallo Max, ich habe Leder bei Tolkostoffe gekauft. Gibt es bei Ebay oder direkt dort ab Lager. Ich wohne nicht weit von dort. tolkostoffe.de/catalogsearch/r…eder+schwarz+feuerhemmend Telefon: 030 920 312 200 Telefax: 030 920 312 222 Email: info@tolkostoffe.de Montag bis Freitag TOLKO Stoffe GmbH ® diese vertreten durch den Geschäftsführer Paul Gaus, Michael Böhme Landsberger Str. 238 12623 Berlin, Deutschland Email: info@tolkostoffe.de Fax: +49 (0) 30 / 920 312 222 Mo-Fr 10:00…