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    Überprüfung Kette

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Aber ich könnte mir auch denken das das irgendwie geht, aber an den Stellen ist das Material vom Gehäuse recht dünn und könnte ausbrechen. Zum anderen wäre da schon im Original was eingebaut worden. Ich hab mir da auch schon Gedanken gemacht und andere auch ob man da nicht ein Stift mit Feder und Schleifblock einbauen kann. Ist aber nur beim Gedanken geblieben. Vielleicht fällt uns da noch was ein.

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    Überprüfung Kette

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Na da schleift die Kette im Gehäuse. Ich hab Ketten als Meterware und mal nach einem höheren Härtegrad gefragt, aber DS würde unser grundmaterial wie due Zähne von Kupplung und Freilauf nicht lange mitmachen. Die Ketten die ich habe sind natürlich nach den Originalen bestellt. Gruß Bastelopa

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    Überprüfung Kette

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Achja und wie geschrieben, Motor muss nicht raus, Seitenbleche mit Kotflügel sind nur 10 Schrauben und geht einfacher. Ordentlich angehoben und das Fett bleibt drin. Kette mit Schloss lässt sich leicht montieren, oft genug gemacht. Gruß Bastelopa

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    Überprüfung Kette

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Alle 3500 km Kette wechseln ist besser. Aber nur wenn die vorher neu reinkam und 0,2mm Papier dazwischen kam. Gruß Bastelopa

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    Sitzfedern

    Bastelopaf8 - - Suche / Biete

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    Moin Ich habe noch welche, bin aber erst wieder ab März in Hermsdorf Gruß Bastelopa

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    Fahrzeugpapiere - Fahrgestellnummer

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Hallo Gibt noch andere Stellen, hatte 1979 ein IFA F8 Kombi mit Öldruckbremse, bei dem war die Rahmennummer rechts im Rahmen über den Dreieckslenkern eingeschlagen Gruß Bastelopa

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    Ich suche Zeichnungen

    Bastelopaf8 - - Suche / Biete

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    Jallo Stoßstange Oberkante an Kotflügel Unterkante Gruß Bastelopa

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    Fahrzeugpapiere - Fahrgestellnummer

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Hallo Oder vorne rechts in Fahrtrichtung auf der Stoßstangenhalterung Gruß Bastelopa

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    Befestigung Türverkleidungen

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Hallo Gerald Die war normal aus Blech und Original vorhanden Gruß Bastelopa

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    Regenleisten montieren

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Grü Am besten erst im neuen Jahr. Da wird das Fest nicht vergeigt. Wünsche schöne Feiertage und einen guten Rutsch. Gruß Bastelopa

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    Wasseranschluss am Zylinder

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Fleißigen Weihnachtsmann für alle Gruß Bastelopa

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    Kolbendurchmesser

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Hallo Kolben Maße gibt es bis 77,88 und DDR kolben wurden bis 1mm spaltmaß geschliffen und west kolben 0,1 bis 0,4mm. Gruß Bastelopa

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    Ich suche Zeichnungen

    Bastelopaf8 - - Suche / Biete

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    Hey Das sieht klasse aus Gruß Bastelopa

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    Wasseranschluss am Zylinder

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Also wie gesagt, Übermaß Bolzen oder warte bis Ich wieder Fit bin dann bringen wir den wieder zum Laufen. Frohe Weihnachten Gruß Bastelopa

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    Wasseranschluss am Zylinder

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Moin Das sind meist die Kolbenbolzen in den Buchsen die zuviel Luft haben. Am besten bei ebay, ifa F8, neue Bolzen kaufen. Gruß Bastelopa

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    Elektro F8

    Bastelopaf8 - - Gespräche

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    Das kannst ins kuriositätenkabinet stellen Gruß Bastelopa

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    Elektro F8

    Bastelopaf8 - - Gespräche

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    Moin Nach Garitz musst mit dem ca 2 Wochen rechnen. Da wäre ein Schwungradauto besser. Und nein, wir müssen uns nicht anpassen,der wird ewig knattern und qualmen. Gruß Bastelopa

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    Hallo Volker Naklar würde in der DDR viel umgebaut. Selbst die Lenkung. Beim F7 vor dem Kupplungspedal und vielfach auch die vom F8 unter Platte, mittig unterm Motor wo der Umlenkbolzen sitzt. Gruß Bastelopa

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    Eine Rechte Seite Vorderachse F7 hab ich noch. Es wird immer schwerer für F5 F7 Teile wie Federn und Antriebe zu bekommen und wenn dann im Goldpreisbereich, selbst gebrauchte Lenkung. Gruß Bastelopa

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    Wasseranschluss am Zylinder

    Bastelopaf8 - - F8-Technik

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    Hallo Bei kolben Bolzen würde ich nicht größer als 15.1 oder 15.2 gehen, zum einen müssten dann auch die Nuten der Sicherrungklammern am Kolben ausgestochen werden müssten. Dahingegen wären auch die Buchsen dann zu schwach. Gruß Bastelopa