Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 32.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo , habe einen Rahmen von F7 oder auch F5 gerettet. Sieht nicht so gut aus, (aber meiner war ähnlich und ist ja auch schon wieder ein paar Jahre auf der Straße). Motor und Getriebe sind drauf, Zylinderkopf fehlt. Rahmennummer habe ich nicht freigelegt. Bei Interesse bitte melden.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo, interessiert mich auch: wie wirds denn nun gemacht?

  • Benutzer-Avatarbild

    Vergaser BVF einstellen

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Hallo Andreas, schau mal, ob der Startschieber richtig schließt. Der Seilzug sollte mindestens 1 mm Spiel haben am Armaturenbrett. Und wie Frank andeutet, war es auch bei mir: Zündung etwas verstellt - schlechte Gasannahme, Verschlucken und Fatschen. Ist also nicht immer der Vergaser. Gruß, Oli

  • Benutzer-Avatarbild

    Hut ab

  • Benutzer-Avatarbild

    Motorhaube

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Danke Rudi und Frank, das mit der ausgeformten / abgerundeten Motorhaube hat mich schon länger interessiert. Klingt plausibel so.

  • Benutzer-Avatarbild

    Abziehen des inneren Mitnehmers

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Ja, Dein Kollege hat Recht, alles richtig. Auch beim Zylinderkopf könnte man aber über Flammspritzen nachdenken. Das habe ich allerdings noch nie gemacht, da gehe ich der Tage mal hinterher. Wäre doch gelacht. Schweißen ist übrigens seit ca. 25 Jahren mein Spezialgebiet bin im Rohrleitungs- und Apparatebau in der Schweißtechnik tätig. Gruß

  • Benutzer-Avatarbild

    Abziehen des inneren Mitnehmers

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Hallo Karl: Ich habe nicht von Laserschweißen geredet. Guß kann man heute mit guten Elektroden sauber von Hand schweißen. Aber ja, vorher von hand beschleifen ist natürlich besser und billiger. Freilauf würde ich Flammspritzen und überfräsen. Viel billiger und kann auch mit Hartschichtauftrag gemacht werden. Leider ist unsere IFA-Gemeinde im Regelfall nicht bereit, das auch dafür nötige Entgelt aufzubringen. Falls es bei Dir aktuell ist mit dem Freilauf: Bitte melden. 01703207704ß

  • Benutzer-Avatarbild

    Abziehen des inneren Mitnehmers

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Hallo Karl, Deine Ausführungen zum Schweißen sind recht interessant. Allerdings wäre es sinnvoll, bereits vor dem Schweißen zu planen, um später nicht wieder auf dem gleichen maroden Grundmaterial zu landen, oder wie siehst Du das? Grüße, Rostpickel

  • Benutzer-Avatarbild

    Heckfenster Cabrio

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Habe ein originales noch da. Gucke am WE. Falls ich es vergesse, bitte nachfragen. 01703207704 Könnte sein, daß ich moch ein feriges daheim habe, auch Nachbau.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo arni26, habe fünf Speichenräder 17". Vier mal Hering, ein mal Lemmertz. Überholt in Speichenwerkstatt, lackiert und bereift

  • Benutzer-Avatarbild

    Karoserie

    Rostpickel - - Suche / Biete

    Beitrag

    Hallo Püni, entschuldige: Da ist eine Halterung. Ich war gedanklich an einer anderen Stelle. Bei mir war das einfach Stahldraht, war aber ziemlich verrostet. Hab ich aus VA- Schweißdraht nachgebaut, ist auch schon 15 Jahre her. Zu den übergezogenen Schläuchen hatte ich mal gelesen, daß es ein Hitzeschutz auf der Krümmerseite ist, also nur rechts.

  • Benutzer-Avatarbild

    Karoserie

    Rostpickel - - Suche / Biete

    Beitrag

    Hallo Püni, kannst gern Fotos haben. Habe Kabriolett, Nachkrieg. Aber eine "Halterung vorne am Seitenblech" ist bei mir nicht dran.

  • Benutzer-Avatarbild

    Meine Meinung zum Forum

    Rostpickel - - Meinungen zum Forum

    Beitrag

    Hallo Administrator, die Gliederung nach Themen würde ich auch gut finden. Suchfunktion: stimmt, aber manchmal benutzen Leute unterschiedliche Bezeichnungen für die gleiche Sache. Aber egal, mir hat die Seite nur durch das Lesen der Beiträge schon viel geholfen. Auch manche links, die von freundlichen effi- Fahrern genannt wurden, zum Beispiel zum Thema Regler. Danke für das Forum.

  • Benutzer-Avatarbild

    Suche Lenkrad

    Rostpickel - - Suche / Biete

    Beitrag

    Hallo ebi, ist Deine Suche noch aktuell? Habe zwei Lenkräder, von denen ich eins abgeben würde.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo Urbi, bin zur Zeit in München, bis etwa Ende Dezember. wenn du willst, komme ich gern mal vorbei oder wir treffen uns wo. Habe selbst einen F8, Cabrio. vielleicht kann ich dir was helfen. Wenn Dein Herz wirklich höherschlug, dann auf jeden Fall behalten. Einfache Technik, schön aufzubauen. Und wenn er noch so gut ist, am besten im "Gebrauchtzustand" belassen, zumindest soviel wie möglich. Schöne Grüße aus dem Vogtland

  • Benutzer-Avatarbild

    Suche Autosattler

    Rostpickel - - Suche / Biete

    Beitrag

    Sattlerei Böhm in Oßling, Lausitz. Ist auch nicht in Thüringen, aber gut und nicht abgehoben. Tel. 03579250248

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo ebi, diese Teile sind recht einfach gekantet. Ich will meine im Winter selbst machen. Kannst Dich ja mal melden, wenn Du bis zum Winter nichts hast.

  • Benutzer-Avatarbild

    suche Winker für F8

    Rostpickel - - Suche / Biete

    Beitrag

    Hallo Malte, habe noch Winker, 6 Volt. Kannst mich ja mal anschreiben. Kann man übrigens mit Vorwiderstand auch bei 12 Volt betreiben.

  • Benutzer-Avatarbild

    Gegenlager Schalthebel am Kühler

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Bastelopa, freut mich zu hören.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zum Beitrag von Nr76

    Rostpickel - - F8-Technik

    Beitrag

    Hallo, wen's interessiert: durchgebrannte 220 Watt- Regler Die Trabiregler 220 Watt gibt es in 12- Volt und in 6- Volt- Ausführung. Ja, bei 12- Volt- Betrieb ist die Maschinenleistung mit 250 Watt angegeben. Das hält ein 220- Watt- Regler nicht ewig durch. Hier muß ein 250 oder 500- Watt- Regler rein. Für 6- Volt- Betrieb ist die Dynastartleistung aber mit nur 130 Watt angegeben, sprich: Hier tut es ein 6 Volt 220- Watt- Regler vom Trabant theoretisch durchaus. Habe jetzt den zweiten Regler dies…