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    nr.76 -

    Hat einen Kommentar zum Bild Gesucht und Gefunden geschrieben.

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    Ja, die waren auch nicht immer eingeschlagen. Hab auch Getriebe ohne Kennung. Fast 80% sind Limo, 10-15%Kombi und der kleine Rest ist P70Coupe
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    Bastelopaf8 -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Gerne, hab immer ein Ohr offen oder zwei
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    DaniF7 -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Danke euch für die super Hilfe und @Bastelopaf8 danke dir fürs Angebot, ich melde mich gegebenenfalls.
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    Alt-schraubaer -

    Mag den Beitrag von Bastelopaf8 im Thema Motor läuft unrund.

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    Alles richtig, aber nach 20 Jahren standzeit muss der Motor raus und überholt werden. Bei 6V brauchst du ein 6v130w und bei 12v einen 12v250w oder 12v300w Regler. Kannst mich auch gerne mal anrufen. Kann man vieles besser erklären. 01726378486 Gruß…
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    Bastelopaf8 -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Alles richtig, aber nach 20 Jahren standzeit muss der Motor raus und überholt werden. Bei 6V brauchst du ein 6v130w und bei 12v einen 12v250w oder 12v300w Regler. Kannst mich auch gerne mal anrufen. Kann man vieles besser erklären. 01726378486 Gruß…
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    Bastelopaf8 -

    Hat einen Kommentar an die Pinnwand von DaniF7 geschrieben.

    Pinnwand-Kommentar
    Hallo, von kommt ihr. Gruß Bastelopa
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    Alt-schraubaer -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Zitat von 'Beim reinlesen bezüglich des reglers hab ich was von minus und plusgeregelt gelesen.[/quote: „ Die Seiten von Johannes Herold erklären es hervorragend. dkw-f5.de/werkstatt/tabu-thema-12-volt/plus-minusregelung/. Übrigens, da in deinen F7…
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    Alt-schraubaer -

    Mag den Beitrag von Jenson im Thema Motor läuft unrund.

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    Hier kannst du dich über den 12 Volt Umbau, passende Regler sowie die Unterschiede der plus- und minusgeregelten Dynastarts sowie den Umbau derselbigen belesen. Wenn du diese Seiten verstanden hast, beantworten sich 99% aller Elektrik-Fragen :)
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    f8ter -

    Hat eine Antwort im Thema Vergaserproblem verfasst.

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    Ja, Bastelopa hat recht. Ich habe in mehreren anderen Foren recherchiert. Diese Bohrung soll verhindern dass, bei undichtem Schwimmerventil Benzin bis ins Kurbelgehäuse laufen kann. Wenn dieses sich dann unkontrolliert entzündet kann es einen…
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    Jenson -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

    Beitrag
    Hier kannst du dich über den 12 Volt Umbau, passende Regler sowie die Unterschiede der plus- und minusgeregelten Dynastarts sowie den Umbau derselbigen belesen. Wenn du diese Seiten verstanden hast, beantworten sich 99% aller Elektrik-Fragen :)
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    Alt-schraubaer -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    SUPER ! Zitat von DaniF7: „Beim reinlesen bezüglich des reglers hab ich was von minus und plusgeregelt gelesen.“ Also , das ist richtig. Die Vorkriegs DKW waren alle plusgeregelt, in den Nachkriegsjahren sogar noch die Motorräder, Es hat nichts…
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    DaniF7 -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Super, danke euch für die schnelle Hilfe, Motor dreht wieder hoch, also doch "nur" der regler kaputt. Jetzt noch ne ganz andere Frage aus Interesse: Beim reinlesen bezüglich des reglers hab ich was von minus und plusgeregelt gelesen. Wie genau erkenn…
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    Alt-schraubaer -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

    Beitrag
    OK, dann können wir Fachbegriffe verwenden. Ich denke, das der Regler mittlerweile seine Funktion aufgegeben hat.Vermutlich ist der Rückstromkontakt festgebacken und liefert Strom auf D+, das zweite Kohlenpaar. Du hast in der Dyna, ein Anlasser und ein…
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    DaniF7 -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Hi, mein Kfz-elektrik wissen besteht aus dem Grundwissen aus meiner Karosseriebau Lehrzeit, also ich sag mal das nötigste. Sollte ich mich also nach einem neuen, passenden Regler umschauen? Und eventuell gleich nach neuen kohlen für die dyna? Da die…
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    Alt-schraubaer -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Nun das Problem sind die Schaltkontakte. Beim Umbau von 6 Volt auf 12 Volt, bleibt die Feldspule ja Original, dadurch müssen hohe Ströme kurzzeitig geschaltet werden, deswegen rät man immer zu dem 500Watt Regler Beim P70 ist die Feldspule schon an die…
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    jebi -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Gut zu wissen. Hat dann wahrscheinlich trotzdem eine zu hohe Leistungen für den F7, oder?
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    Alt-schraubaer -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Hi, Jens @Jebi. Ja gab es im gleichen Gehäuse, ich hatte mal einen 12 Volt Trabi mit Gleichstrom Lichtmaschine. Gruß Heinz
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    Alt-schraubaer -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Hi, also Trabi-Regler = ein Regler für Gleichstrom Lichtmaschinen der Ursprünglich in einem Sachsenring Modell Trabant verbaut war. Wieviel Grundwissen der Autoelektrik ist dir bekannt?
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    jebi -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    @Alt-schraubaer Heinz, gibt es überhaupt einen mechanischen 12V Regler vom Trabant? Hat der mit 12V nicht auch die Drehstrom-Lima bekommen? @DaniF7 Dani, es gab Regler, die wie deiner aussehen, mit verschiedenen Leistungsgrößen. Für deine F7-Dynastart…
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    DaniF7 -

    Hat eine Antwort im Thema Motor läuft unrund verfasst.

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    Ich hab alles nach deinen Tipps mal geprüft, der ist schon auf 12v umgebaut.